Xem hồ sơ
Tìm tất cả bài viết
Tin nhắn riêng
Thăm trang chủ
Xem tin bài
Lần thứ nhất, tôi tìm đến công ty bảo hiểm để lấy 1,5 triệu đồng tiền bồi thường do phải sửa chữa xe, cô nhân viên bảo: "Hồ sơ của chị chưa chuyển về công ty, chúng tôi chưa giải quyết được".
"Hai ngày sau, tôi lại đến công ty bảo hiểm. Thấy tôi, cô gái hôm trước ngẩng lên nhìn rồi cặm cụi ký một đống giấy tờ. Vừa làm việc của mình cô vừa bảo: "Hồ sơ của chị đã có nhưng chúng tôi đang nghiên cứu, vài bữa nữa mới xong, Thứ Ba tuần sau chị quay lại".
"Đúng hẹn, thứ Ba tôi quay lại. Cô nhân viên hôm trước lại báo: Hồ sơ của chị đã được duyệt nhưng phải chờ kế toán trưởng ký, mới chi trả được. Hiện giờ anh ấy đi công tác. Chị đợi vài hôm nữa đi".
"Tôi về mà lòng vô cùng ấm ức. Nghĩ công mình bỏ ra bao nhiêu ngày nên tôi quyết tâm "đi đòi" cho kỳ được. Lần sau tôi đến và nhận được câu trả lời: Anh ấy đi công tác vẫn chưa về".
"Đến mức này, tôi không giữ bình tĩnh được nữa, làm ầm lên: Anh chị làm ăn kiểu gì mà hẹn lên hẹn xuống vẫn không có kết quả? Tôi không có thời gian lẽo đẽo theo sau để đòi hơn 1 triệu bạc. Thời gian công ty "hành" tôi, tôi có thể làm ra gấp mười lần tiền đền bù của mấy anh chị rồi".
"Khi ấy, người đại diện công ty xuống xin lỗi, nhưng tôi lại được nghe một bài thuyết trình dài về bảo hiểm. Xe của chị hỏng, chúng tôi phải xác nhận lại thông tin, giá cả cho chính xác trước khi bồi thường. Chúng tôi đã cố gắng làm rất nhanh rồi nhưng thủ tục phải thế".
"Tôi tức giận: Khỏi cần các anh phải xác minh, xác nhận, tôi biếu không các anh. Tôi sợ bảo hiểm của các anh lắm rồi".
 |
| (Ảnh minh họa) |
Đó là trường hợp của chị Nguyễn Minh Trang, ngụ ở Q. Tân Bình, TP. HCM, trong hành trình đi đòi tiền sửa chữa xe do bị va chạm. Sợ bảo hiểm không thanh toán, chị đã đến tận những salon được chỉ định của công ty bảo hiểm để tiến hành sửa chữa. Thế nhưng, kết quả chẳng mấy khả quan.
Rất nhiều người than phiền về việc thanh toán bảo hiểm nhiêu khê, mua dễ, trả khó. Liệu việc thanh toán đó có khó với tất cả mọi trường hợp? Những lưu ý dưới đây sẽ là cuốn sổ tay bỏ túi, giúp bạn tận dụng được bảo hiểm một cách dễ dàng hơn cho "con chiến mã" của mình.
Xác định đúng loại bảo hiểm cần thiết
Hầu hết các công ty bảo hiểm đều có bốn hình thức: bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với hàng hoá vận chuyển trên xe, bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới, bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe.
Việc chọn bảo hiểm đúng sẽ giúp tài sản của bạn được bảo vệ mọi lúc, mọi nơi. Trong các hình thức trên chỉ có loại thứ nhất là bắt buộc. Các loại khác, khách hàng tự chọn tuỳ thuộc vào túi tiền từng người, chất lượng xe, khả năng người cầm lái...
Chẳng hạn, nếu xe đã cũ, giá trị thấp, bạn nên mua bảo hiểm vỏ xe có khấu hao thay mới, bảo hiểm xe ngập nước. Những người có xe đẹp, đắt tiền nên chọn nhiều hình thứ bảo hiểm như: bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới, bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe, bảo hiểm ngập nước... Nguyên nhân vì những chiếc xe đời mới sang trọng thường là điểm ngắm của những tên trộm cắp.
Do bảo hiểm xe có nhiều loại hình, mức phí nên trước khi chọn, bạn cần yêu cầu nhân viên bảo hiểm tư vấn rõ tất cả các loại hình bảo hiểm.
Những câu hỏi bạn cần đặt ra: Bảo hiểm nào phù hợp với xe của tôi? Tôi được quyền gì khi tham gia bảo hiểm này? Sản phẩm bảo hiểm này có liên quan đến sản phẩm nào khác cần phải mua kèm? Cách thức thanh toán, sửa chữa khi gặp sự cố?...
Gọi ngay cho bảo hiểm khi có sự cố
Nhiều người có kinh nghiệm trong việc đi lấy bảo hiểm cho biết: Nên thực hiện phương châm "Ba mặt một lời, càng nhanh càng tốt".
Anh Phạm Thanh Thiên vừa tậu được chiếc Camry nên cuối tuần đưa cả nhà đi Đà Lạt chơi. Trên đường về TP. HCM, anh bị một chiếc xe tải đâm từ phía sau khiến phần đuôi xe bị tổn hại khoảng 75 triệu đồng. Anh gọi cảnh sát giao thông đến giải quyết nhưng quên gọi cho công ty bảo hiểm.
Trong hồ sơ bảo hiểm có quy định, yêu cầu chủ xe gọi ngay cho công ty bảo hiểm khi có sự cố. Công ty đã dựa vào quy định này, khước từ không đền bù. Tuy nhiên, do anh có biên bản làm việc ủa công an nên bảo hiểm trả cho anh 30 triệu đồng.
Trường hợp này, công ty bảo hiểm không sai vì mọi tổn thất về tài sản thuộc trách nhiệm bảo hiểm sẽ do họ tiến hành giám định hoặc thuê công ty giám định.
Trường hợp đặc biệt, nếu công ty bảo hiểm không thể giám định, họ sẽ căn cứ vào biên bản, kết luận của cơ quan chức năng có thẩm quyền và các hiện vật thu được để xác định nguyên nhân và mức độ thiệt hại.
Kiện ra toà nếu bảo hiểm không giải quyết khiếu nại theo quy định
Theo quy định, thời gian thanh toán bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm là 15 ngày kể từ khi nhận được hồ sơ bồi thường đầy đủ, hợp lệ và không quá 30 ngày trong trường hợp phải tiến hành xác minh hồ sơ.
Nếu doanh nghiệp từ chối bồi thường, phải thông báo bằng văn bản cho chủ xe biết lý do trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày nhận hồ sơ yêu cầu bồi thường.
Mọi tranh chấp phát sinh từ hợp đồng bảo hiểm, nếu không giải quyết được bằng thương lượng giữa các bên liên quan sẽ được đưa ra toà án để giải quyết.
Bạn cần đặc biệt lưu ý:
Thời hạn yêu cầu bồi thường của chủ xe cơ giới là một năm kể từ ngày xảy ra tai nạn, trừ trường hợp chậm trễ do nguyên nhân khách quan và bất khả kháng theo quy định của pháp luật.
Thời hạn khởi kiện về việc bồi thường bảo hiểm là ba năm từ ngày doanh nghiệp bảo hiểm thanh toán bồi thường hoặc từ chối bồi thường. Quá thời hạn trên mọi khiếu nại không còn giá trị.
Cố tình trục lợi ở bảo hiểm không phải dễ
Chị Minh Trang ở câu chuyện trên vẫn chưa hết bức xúc: "Tôi thật sai lầm khi chọn công ty bảo hiểm này. Nếu họ "hành" như thế, khi gần hết thời gian bảo hiểm, tôi sẽ tự phá xe cho họ đền sạt nghiệp thì thôi".
Nhiều người sẵn sàng bỏ tiền ra mua bảo hiểm không phải để bảo vệ mình, bảo vệ xe mà để lợi dụng. Tuy nhiên, các công ty bảo hiểm đã lưu ý rất kỹ những điều kiện liên quan để bồi thường. Nếu rơi vào các trường hợp dưới đây, bạn sẽ không được doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường:
Hành động cố ý gây thiệt hại của chủ xe và lái xe, hoặc của người bị thiệt hại.
Lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy, không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe hoặc lái xe cơ giới.
Lái xe không có giấy phép hoặc giấy phép lái xe không hợp lệ đối với loại xe cơ giới bắt buộc phải có giấy phép.
Thiệt hại có tính chất gây hậu quả gián tiếp như: giảm giá trị thương mại, thiệt hại gắn liền với việc sử dụng và khai thác tài sản bị thiệt hại.
Thiệt hại đối với tài sản bị mất cắp hoặc bị cướp trong tai nạn.
Thiệt hại đối với tài sản đặc biệt bao gồm: vàng bạc, đá quý, tiền, các loại giấy tờ có giá trị như tiền, đồ cổ, tranh ảnh quý, thi hài, hài cốt.
Chiến tranh, khủng bố, động đất.
Với các trường hợp trên, bạn không nên kiện tụng, khiếu nại vì kết quả biết trước là không thể.
Chuẩn bị hồ sơ yêu cầu bồi thường
Hồ sơ bao gồm:
Tài liệu liên quan đến xe, người lái xe (bản sao có chứng thực): giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe, chứng minh nhân dân, hộ chiếu hoặc các giấy tờ tuỳ thân khác của người lái xe, giấy chứng nhận bảo hiểm.
Tài liệu chứng minh thiệt hại về người như giấy chứng thương, giấy ra viện, giấy chứng nhận phẫu thuật, hồ sơ bệnh án, giấy chứng từ...
Tài liệu chứng minh thiệt hại về tài sản: hoá đơn hợp lệ về việc sửa chữa, thay mới tài sản bị thiệt hại do tai nạn được thực hiện tại các cơ sở do doanh nghiệp bảo hiểm chỉ định hoặc được sự đồng ý của doanh nghiệp bảo hiểm, các giấy tờ chứng minh chi phí cần thiết và hợp lý mà chủ xe đã chỉ để giảm thiểu tổn thất hay thực hiện chỉ dẫn của doanh nghiệp bảo hiểm.
Bản sao tài liệu liên quan của cơ quan có thẩm quyền: biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan, thông báo sơ bộ kết quả điều tra ban đầu.
Theo luật sư Nguyễn Văn Lâm, Công ty Luật Hợp Danh, khi xảy ra tai nạn, chủ xe cơ giới phải thông báo với cảnh sát giao thông, lập biên bản điều tra theo đúng quy định của pháp luật. Đồng thời, chủ phương tiện phải phối hợp chặt chẽ với doanh nghiệp bảo hiểm để giảm định thiệt hại xảy ra (Theo quy định tại điều 12, Nghị định số 103 ngày 16-9-2008 của Chính phủ).
Trách nhiệm bảo hiểm (số tiền tối đa doanh nghiệp bảo hiểm có thể phải trả đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của bên thứ ba và hành khách do xe cơ giới gây ra trong mỗi vụ tai nạn thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm) đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đựơc quy định như sau:
Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 50.000.000 đồng/1 người/1 vụ tai nạn.
Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô-tô hai bánh, xe mô-tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) gây ra là 30.000.000 đồng/1 vụ tai nạn.
Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô-tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô-tô hoặc máy kéo) gây ra là 50.000.000 đồng/1 vụ tai nạn. (Theo điều 4, Thông tư số 126 ngày 22-12-2008 của Bộ Tài Chính).
Trách nhiệm bảo hiểm (số tiền tối đa doanh nghiệp bảo hiểm có thể phải trả đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của bên thứ ba và hành khách do xe cơ giới gây ra trong mỗi vụ tai nạn thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm) đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đựơc quy định như sau:
Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 50.000.000 đồng/1 người/1 vụ tai nạn.
Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô-tô hai bánh, xe mô-tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) gây ra là 30.000.000 đồng/1 vụ tai nạn.
Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô-tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô-tô hoặc máy kéo) gây ra là 50.000.000 đồng/1 vụ tai nạn. (Theo điều 4, Thông tư số 126 ngày 22-12-2008 của Bộ Tài Chính).
Theo TIẾP THỊ GIA ĐÌNH
Chuyên Mục
Recent Forum Posts
