avi (07-02-2010), BanNang (07-02-2010), biker (07-02-2010), boy8xsaigon (22-02-2010), chi88 (11-03-2010), Duke (07-02-2010), forever (07-02-2010), Red Dragon (27-02-2010), Vita (07-02-2010)
Trải nghiệm thực tế Cao Tốc Chợ Đệm – Trung Lương.
Khởi hành lúc 11h tại Metro Bình Phú , chủ đích chuyến đi được đưa ra rõ ràng : “ Test đường – không test tốc độ “ nên quyết định chọn Lexus của Biker để 1 xe lại Metro , 3 thành viên Biker – HTV – PhuongLam lên đường với vai trò cụ thể Biker Lái – HTV quay phim chụp hình – PhuongLam ghi nhận tình huống.
Tại vòng xoay an Lạc tiến vào đường Trần Đại Nghĩa thì gặp ngay thử thách liền , do đường hẹp các xe từ Trung Lương đổ về nhiều nên xảy ra hiện tượng ùn tắt mất hết 15’ cho đoạn đường khoảng 3 cây số , nếu đi từ khu tên lửa ra qua khu Tân tạo thì chắc chắn không bị ùn tắt tại nút cổ chai này (1). Rẽ vào đoạn dẫn khoản 2km trên đường vẫn có xe gắn máy lưu thông nhưng chuẩn bị vào cao tốc có ngay 1 chốt chặn không cho bất cứ 1 xe gắn máy 2 bánh nào vào được. Cảm nhận ngay sự thông thoáng với 3 làn phân chia rất rõ ràng cho mỗi chiều, đường thẳng tăm tắp mặt nhựa đường đen sạch chiếc Lexus lao vút và đồng hố tốc độ nhanh chóng hiển thị 160km/h , nhưng ngay lúc đó nhận ra ngay chất lượng mặt đường thi công không cao vì không phẳng cảm giác chòng chềnh cảm nhận rõ hơn khi những chiếc Inova chạy như mắc tóc!!!?? Thấp thoáng các đầu cột điện cao thế lú lên lươn bên lề khoảng 5 tấc và khoảng cách lộ trình được các bảng cây số màu xanh theo từng kilomet gắn bên phải rất dễ nhận thấy với số đếm bắt đầu khu chợ Đệm. 2 bên đường những vật liệu vẫn còn đôi chỗ đễ ngỗn ngang , nếu không chú ý vẫn có thể va vấp những vật liệu vơi vãi, lươn phân 2 chiều có chiều cao hơn mức bình thường rất dễ chịu cho tài xế khi chạy đêm không bị đèn ngược chiều rọi thẳng vào mặt , tuy nhiên vẫn còn 1 số lươn vẫn chưa kịp lắp nên vẫn để lươn nhựa tạm cũng như dàn cột đèn có chỗ đã trồng trụ nhưng chưa gắn bóng và có đoạn chưa kịp trồng trụ , khi lên Cao tốc chỉ chạy thẳng không thể quay đầu và có 4 ngã thoát xuống tại các điểm : Bến Lức – Tân An - ….nhưng vẫn bắt gặp được 1 xe gắn máy mồ côi chở đôi đang lưu thông trên cao tốc??!!!các bảng chỉ đẫn đọc được rất rõ ràng nhất là các bảng số điện thoại khẩn cấp xa lộ.
Thoáng chốc xe chạy được hơn 40 km trong vòng 30’ trên cao tốc , được cảnh báo từ trước và có biển cảnh báo ở cây số 49 (2) Biker vào cua với tốc độ 120km mình và HTV cảm nhận ngay nếu những chiếc tầm Civic nếu vào cua này với vận tốc trên 120km thì nguy cơ sự cố lạc lái rất cao, để an toàn nên giảm tốc ở cây số 48 và chỉ vào cua không quá 100km/h , chắc chắn điểm này là nơi xảy ra tai nạn nhiều nhất trong tương lai nếu không có sự nắn chỉnh đường. Vừa qua cua cũng là hết Cao tốc vào lại đường đẫn thông qua 1 vòng xoay chia đi 2 hướng : 1 về Trung Lương nếu đi MyTho hoặc Bến Tre , 1 hường về ngay ngã ba Trại Đồng tâm hoặc thẳng về hướng Cần Thơ- thật thuận tiện.
Nhận xét : đường tốt – khi hoàn thiện sẽ rất an toàn , tiết kiệm được rất nhiều về nhiên liệu – tuổi thọ xe cao hơn – bảo vệ môi trường.
Lưu ý : không chủ quan chạy quá tốc độ tuy đường thoáng vẫn chú ý quan sát các biển hiệu báo – cung đường cây số 49.
P/s : vì lý do kỹ thuật những Hình ảnh và clip sẽ được update theo bài sớm nhất!Xem thêm các bài cùng mục này:
- Đảm Bảo cho cuộc hành trình của bạn được an toàn
- Cách hạn chế cháy xe do xăng "dỏm"
- Điều quan trọng nhất: Lái xe an toàn
- 4 lời khuyên về sử dụng phanh “cứu sống” bạn
- Xe dễ gặp tai nạn vì lốp non hơi
- Kinh nghiệm giắt lưng đi thuê xe tự lái
- Làm thế nào để chống say xe?
- Sai lầm dễ mắc khi mua ôtô
- 4 bí kíp giúp thoát khỏi “lưỡi hái tử thần” khi...
- 6 bí quyết đơn giản giữ xe “khỏe” đón hè
"
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
"
avi (07-02-2010), BanNang (07-02-2010), biker (07-02-2010), boy8xsaigon (22-02-2010), chi88 (11-03-2010), Duke (07-02-2010), forever (07-02-2010), Red Dragon (27-02-2010), Vita (07-02-2010)
Cảm ơn anh đã chia sẽ/ Mai em gặp anh, còn hỏi chi tiết nhiều hơn nữa. heheheh![]()
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Ford Mondeo 2010 : 56S - 0144
cho hình đê, cho hình đê nôn quá rùi...
Chào mừng bạn đến với diễn đàn xe hơi
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
href='member.php?u=2434'>Tai_lu ]=-
Ba chàng phóng viên đẹp chai và phương tiện.
![]()
thay đổi nội dung bởi: biker, 07-02-2010 lúc 11:11 AM
Mê gái sẽ làm điều sai trái
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Post thêm vài video clip luôn đi Biker!
"
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
"
báo cáo tình hình anh em đang tập trung rất đông ở cafe ana chuẩn bị đi test đường và húp dú sữa
Chào mừng bạn đến với diễn đàn xe hơi
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
href='member.php?u=2434'>Tai_lu ]=-
Mới đi test với bác 8below về. Santafe 2010 tốc độ 190km/h còn ga do vướng xe tải, không thì chắc lên 220 đứng kim đồng hồ luôn. sẽ póst video clip cho các bác xem
Kết thúc có hậu ! Có công sẽ được hưởng dù ít hay nhiều !
Video Clip test đường Cao tốc SG - Trung Lương - Santafe 2010.
thay đổi nội dung bởi: avi, 07-02-2010 lúc 03:56 PM
Kết thúc có hậu ! Có công sẽ được hưởng dù ít hay nhiều !
Ủa đường cao tốc mà cũng được dừng và chụp hình sao ta ? Hay là do mình liều !![]()
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Hôm nay RX cũng có dịp test cung đường này! Tình hình là đường đẹp, đang còn nhiều chồ chưa hoàn thiện, tốc độ lúc test thử lên gần 150 nhưng cảm giác xe run nên thôi! Trên đường có nhiều bác tài rất chuối! chạy ở lane nhanh, nhưng chỉ phi khoảng 80, vậy mà còn chạy kiểu hàng 2 rất mất lịch sự, ngoải ra nhất định không chịu nhường, làm mình phải chơi lane sát trong lề!. Như đã lưu ý, anh em phải cẩn thận giảm tốc ở km số 49! nói chung trên đường khơng thấy XXX, chỉ một lần gặp là XXX chạy ngược chiều mới ghê! cung đường này bị tiêu diệt trong vòng 30 phút!
Nếu từ Mỹ Tho đi lên SG, tốt nhất là đi theo đường nối từ gần đài liệt sỹ TG, sẽ đỡ kẹt xe và chờ đợi đèn đỏ ( cở chừng hơn 5 phút!)
Nói là một chuyện, còn làm là chuyện khác!
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
:
Giọng nói trong clip nếu e đoán ko nhầm là của bác 8blow thì phải????
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
63 -65 Phạm Viết Chánh Q.1
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Ford Mondeo 2010 : 56S - 0144
hôm qua có trải nghiệm trên 2 chiếc xe là BMW 335 ic và Toy CAMRY , phải nói là đường quá ngon và đẹp đi ko nghe tiếng mặt đường dội lên , nhưng hệ thống chiếu sáng vẫn chưa hoàn tất nhưng ai mắt kém đi buổi tối nên cẩn thận dễ gây ảo giác
hủ tiếu MỸ THO quá ngon , e và BIKER , TAILU đã đi do thám hết mỹ tho và đặt biệt con người MIỀN TÂY rất mến khách , muốn về mà ko cho về , tụi e đã tắm sông và thường thức đặt sản cây nhà lá vườn , vừa ngon rẻ bổ.
Chào mừng bạn đến với diễn đàn xe hơi
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
href='member.php?u=2425'>BoY ]=-
Hiện đang có 1 người đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách)